随着新能源推广力度的加大，新能源车辆的普及程度也是越来越高，人们也逐渐被新能源车舒适的驾驶体验所征服，也就造成了现在乘用车市场整体萎缩的情况下，新能源车辆销量反而逆势增长，但是仍有一个重要的问题是大多数人所担忧的，那就是新能源车的续航受温度影响比较大，尤其是在冬季的时候续航会大大缩水，所以各大厂商都为了解决这个问题采取了各种办法，今天给大家介绍的就是比亚迪的热泵空调系统，看看其究竟好在哪里！
我们都知道汽车空调制冷依靠的是压缩机，燃油车使用的机械压缩机是靠发动机来驱动的，也会消耗发动机的功率，而新能源车则是利用电动压缩机来实现空调制冷的。然后就是制热了，燃油车都是利用发动机水温来实现的，不会额外消耗发动机功率，所以说冬季对燃油车并没有什么影响，反而油耗可能还会更低一些，新能源则是利用高压PTC，通过电来给电热丝加热实现的，加热的效果更好，但是能耗比较高，其功率甚至能达到5、6KW，所以对于新能源的续航影响很大。比亚迪热泵空调就是针对这一问题，通过充分利用电机以及外界的热量，通过高度集成化的控制模块，减少了管路的布置，制冷制热都是利用压缩机来实现，而压缩机的功率相较于PTC来加热会低很多，从而达到降低能耗的作用。当然热泵的原理说起来简单，但是也是经过了长期的研发以及验证才最终推出的，现在也在比亚迪海豚、元PLUS上得到了验证，对于提升冬季续航还是很明显的。
提升新能源车的续航一直都是消费者最关心的问题，除了电池包容量的提高之外，如何保障各种温度、工况下续航的保真率，也是各大厂商需要重点