传统燃油车好还是新能源电动车好，那么买车该怎么选。在当下相信很多朋友买车，都会遇到这样的一个选择题，我是该继续选择燃油车，还是该买电动车。
目前呢，燃物车跟电动车在很多人的这个无脑的一些鼓吹下，已经成了一种对立的局面。喜欢这个电动车的新能源的，那就感觉你买燃油车你就是老顽固，而这个喜欢燃油车的，就感觉你买这个电动车，就是在交智商税，到底谁好谁坏呢，这个没有标准答案，要根据你的用车城市，你的一个车子里用用车场景，你的预算各方面的一个综合考虑，去选择一台适合你自己的车子。
那么首先呢电动车，我们来说一下他目前存在的一些优势。第一个能上绿牌，在很多大城市描号描不上的，限行限号的那这个很有优势。第二个政策扶持，很早以前就免购入税了。第三个呢，就说同样的一个价位，能够给你带来不同于这个燃油车的一些动力体验，在中低速的情况下，车内的NVH水平表现非常好，没有这个燃油车的这种发动机的这种噪音。另外呢科技配置，智能化要更强一些，加长体验很有优势，这是电动车的优势。另外呢还有一个就说后期用车的时候，你的一个能源支出成本相对要比较低，比如说充电确实要比加油要便宜，这是电动车的优势。
反过来电动车他也有很多的劣势，你比如说第一点，续航里程的焦虑，其实呢现代的纯电车型，不管你是在市区开还是跑高速，你都会有续航里程的焦虑。只不过呢，在市区里面转有固定的一个行驶范围，你这个焦虑没有那么严重，而一旦上了高速之后你就会面临非常严重的续航里程焦虑，充电难能源补充的一个速度效率太低。另外呢一些温度变化比较明显的时候，你比如说北方到了冬季，续航里程大大折扣之后，你这个续航里程的一个焦虑也会随之升高，这是第一点。他的能源补充便利度，最起码就现在而言，他跟这个燃油车还是没法比的。
第二就是他的一个维修非常的困难，那么现在的这个燃油车，你如果说开着车子，哪个地方出了一个毛病，路边随便找家修理店，甚至一个学徒工都能给你修一修，而如果说是一台纯电车型，那你如果说发生了一些故障，那么一般路边的这种修理店，他是给你修不了的，他要借助专业的工具，而且呢绝大多数的电动车，他是要求你要去那4S店，或指定的售后维修点去进行维修的。如果说你没有照做，那么你的一个三联质保那就没了。所以说呢，售后的一个维修的一个困难，那这也是一个很大的一个用车的一个弊端。还有一个呢就说保费比较高，为什么保费高很简单，因为他修车太难了，修车的成本太高了，所以说呢，这个成本不能让保险公司担着，那只能给你上涨保费。
还有另外一个呢就说来自于什么呢，来自于使用汽车使用寿命的一个焦虑，一台现在的这个燃油车，一台人工车你开上了5年，跑上他十几万公里，这台车子依然没有任何问题，最多也就是一些易损件，而且油液你该换的换，整个车子是完全没问题的，你再用上5年也不成问题。而对于一台电动车来说，你开始那5年跑上十几万公里，你的一个续航会打折打得越厉害，你的续航里程焦虑会越来越高，你这台车子的一个贬值速度会越来越快。如这个时候你如果说选择换电池的话，换电成本会非常的高，不换电池的话，这台车子不好用了，巡航里程太低了，你如果说把它当二手车卖掉，那这台车子卖出来的价格，甚至还不如1块电池值钱。所以说呢，充电确实要比加油便宜。
但是呢，在整个用车周期之内来算的话，电动车绝对是要比燃油车，这个用车的费用更贵的，综合成本更高的。所以说呢，现在买电动车你要有前提，家里面有安装充电桩的条件。家里面有1台燃油车，现在买电动车的，基本上都是家里面已经有一台燃油车，电动车是作为家里面的第二台车，甚至第三台车来用的。你可以享受到这个电动车的各种各样的一个好处，而且呢你有燃油车代步了，作为主要的出行工具，你也不会有跑长途的续航里程的一个焦虑。而如果说，当你家庭里面只有1台车的时候，这种情况下你买一台这种电动车，那么你的一个用车困难会增加很多。而且呢，对于这个绝大多数的工薪阶层，普通老百姓来说，即使你有一台燃油车，你想买第二台电动车，建议你尽量考虑10万块钱以内，几万块钱五六万块钱、七八万块钱，十万块钱左右的这种电动车。
这样的车子本身成本比较低价位比较低，你开上他个五六年，跑上个十几万公里，即使这台车子贬值贬得一无是处，最起码你也不会亏很多。而如果说你买一台二三十万，甚至三十万以上的这种电动车，那么，除非你有钱任性，那么对于普通工业阶层来说，那几年之后你绝对会后悔的。
不知道大家对这个电动车还有燃油车是怎么看待的，你认为现在买车的话该怎么选呢？欢迎留言探讨，我们下期再见！